２００６年７月１４日
ついにこの日がやってきた
先月６月２４日に日本を出発してから、あれよあれよという間に２１日が過ぎ、今日夕方にはここリオ･デ･ジャネイロを出発して日本に帰る.+゜(・∀・)゜+.゜
うれしいような
寂しいような
ほっとしたような
なんだか微妙な感覚
ま、いずれにしても、最後まで気を抜かずに観光せねばね♪
んで、今日の予定はというと、まず空港バス（フレスコン）でホテルから旧市街（セントロ）に向かい、カテドラル・メトロポリターナ（冒頭写真）や、カンデラリア教会をぶらついて、その後、市電やら何やら乗り継いで、日本人がブラジルと聞いたらおそらく真っ先に想像する、おっきなキリスト像で有名なコルコバードの丘に登って午前中終了。
でもって、最後にシュハスカリアでシュハスコを堪能し、有名なコパカバーナビーチを散歩してから地下鉄と空港バスを乗り継いで、空港に戻れば任務完了♪
まず、冒頭写真にも登場した、カテドラル・メトロポリターナは、
１９７６年建造っていう、かなり新しい、「ほんとにカテドラル？」って感じのこじゃれた建物。
高さ８０ｍもあるこのカテドラル内部を見上げれば、
光が差し込む４つの大きなステンドグラスが眩しく輝いていたﾟ+.(◕ฺ∀◕)ﾟ+. わぁ♪
見上げすぎて、首痛いんですけど・・・（苦笑）
それと、セントロで忘れてはいけないのは、リオ･デ･ジャネイロに初めて建てられた教会、カンデラリア教会（写真上）。地球の歩き方とかには「内部の装飾と天井を飾る絵画は圧巻」 とかって書かれてて多少期待してたわけですけども、まぁぼちぼちって感じ（苦笑）
やっぱり教会建築はヨーロッパに分がありそう、当たり前だけど、笑。ただ、クスコのカテドラルはたしかに圧巻だったかも！？
その後、カテドラル・メトロポリターナのすぐ近くから出ているチンチン電車に乗ってコルコバードの丘へ向った≡≡≡ﾍ(oﾟДﾟo)ﾉｲｯﾃｷﾏｧｧｰｰｰｰｽ!!!!
ちなみに、このチンチン電車、窓ガラスの無いオープンエアな市電で、渋滞やら道路工事に巻き込まれて全然進まないわ、 地元の子供たちが大量に飛び乗って立ち乗りしては無賃で降りてったりと、リオの生活になんだか溶け込んでる感じがして、乗ってるだけでもなかなかおもしろかったりヾ(*´∀｀*)ﾉ゛ｷｬｯｷｬｯ
けど、厄介だったのがその終点。地球の歩き方とかにも明確にはその事が書いてなかったんで、出たとこ勝負みたいなところもあったんですけども、やっぱり、終点はコルコバードの丘「付近」であって、全然コルコバードの丘じゃない・・・(o；ω；o)ウゥ・・・
ここからあのキリスト像（写真上）までどうやって行くべ・・・（汗）
と、ちょっと途方に暮れていると、
(´・∀・｀) 「（怪しいタクシー運転手）おい、そこのジャパニーズ！コルコバードの丘まで行って、そのあと、希望の場所まで連れてってやるから１００R$で乗ってかないか？」
と、何やらなれなれしく話しかけてきた怪しいタクシー運転手。どこまで信用していいものかわからんけども、他に手が無いのと、普通コルコバードの丘に登るには、登山電車３８R$/人を出さねばならないんで、それ二人分と、コルコバードの丘から次の目的地コパカバーナまでの交通費を考えたら、地味にけっこうお得な商談だ(￣へ￣|||) ｳｰﾑ
ヾ(・ω・ｏ) 「（たく＆ぶー）んじゃ、コルコバードの丘行って、その後、コパカバーナのおいしいシュハスカリアまで連れてって！でも、絶対１００R$しか払わないからねっ！！」
(´・∀・｀) 「（怪しいタクシー運転手）Sim！Sim！（はい、はい）」
んで、結局どうなったかというと、コルコバードの丘でのタクシーの駐車場代としてプラス１０R$請求されて一悶着あったり、うちらが指定したシュハスカリアじゃなく、このおっさんと馴染みがありそうな（キックバックがありそうな）シュハスカリアに連れてかれたりと、１００％要求どおりには行かなかったものの、まぁ日本じゃないんだから及第点(´∀｀;)
コルコバードの丘から見渡すリオ･デ･ジャネイロの雄大な眺めﾟ+.(◕ฺ∀◕)ﾟ+. わぁ♪
複雑に入り組んだ入り江に林立するビル群と特異な山々の稜線。
そして、雲ひとつ無い青い空をバックに映える、真っ白いリオ・デ・ジャネイロのシンボル、キリスト像（写真上）。
ちなみに、広げた両手の幅はなんと２８ｍもあるらしい（驚）
その後、運転手とあーでもないこーでもないと格闘しつつ、フォス・ド・イグアス以来、まだかまだかと待ち望んでいた、
シュハスカリアへ｡+.ﾟヽ(*´∀｀)ﾉﾟ.+｡
イグアスで食べたシュハスコに勝るとも劣らない、というか値段的にさらに大満足なシュハスカリアで、
シュハスコはもちろん、寿司も刺身も食べ放題♪
お店情報はというと、コパカバーナ海岸近くで、メトロArcoverde駅から徒歩数分ってとこで、地球の歩き方にも載ってる「Carretao Lido」。超！オススメ(✿ฺ´∀`✿)ﾉ
シュハスカリアで満腹になった後は散歩も兼ねて、真っ白いビーチが４．３ｋｍも伸びている、コパカバーナ海岸へ。もちろんここリオは南半球に位置するわけなんで、7月である今は完全に真冬なはず・・・(￣へ￣|||) ｳｰﾑ
というわけで、これにて全旅程を終了し、
コパカバーナ海岸から地下鉄でS.ドゥモン空港に行き（写真上）、
そこから空港バス（フレスコン）に乗り継いで（写真上）、ガレオン国際空港に到着。
あとは黙ってればコンチネンタル航空が日本まで連れていってくれる。何にも考えなくても、なーんもしなくてもいい。度重なるトラブルでエネルギーもお金もびっくりするくらい発散していったこの旅も、ようやく、ようやく収束するんだ。
静かな最後を迎えようとしていた・・・
リオ･デ･ジャネイロからサンパウロに向かい、そこからアメリカのヒューストンで乗り継いで、うんざりするほど機内食を詰め込まれ、
約３１時間後Σ(￣ロ￣lll) ｶﾞﾋﾞｰﾝ、
日付にして２日後の７月１６日、無事（だったか！？）、２３日間に渡る「駆け足で周る南米周遊！大自然満喫の旅！」が終わった・・・
旅行記にして１８話。
今、冷静になって思い返してみても、相当濃密な２３日間だった。
びっくりするくらいの絶景に、何度も何度も驚愕させられたﾟ+.(◕ฺ∀◕)ﾟ+. わぁ♪
半泣きしそうになったこともめちゃくちゃあった｡･ﾟ･(*ﾉД`*)･ﾟ･｡ ｼｸｼｸ
でも、ピンチに陥る度に、たくさんの人に助けてもらったヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ
この旅で、いったい何人の人に助けてもらったんだろう。
現地の人だけじゃなく、世界中で活躍されている日本の方に。
そんな人たちに出会えて、そして助けてもらえた僕らは、めちゃくちゃラッキーだ。
と、同時に、はたして自分は、この恩を次の人にちゃんと返せるのだろうか？
旅が終わる頃には、ピンチに遭遇した「個人」にちゃんと手を差し伸べれる人になりたい、と本気でそう思うようになっていた(◕ฺ‿ฺ◕✿)(u‿ฺu✿ฺ)ｳﾝｳﾝ
そして、そういう気持ちと、この旅で得た、頑張ればどんなとこでもやっていけるじゃん！っていう小さな自信を発端として、この数日後から、その後の人生を広げてくれる、大きな流れに巻き込まれていった・・・｡゜;＋ヾ(･∀･)ﾉ;+．:やった♫
人生って、何がきっかけになるかわからないですよねd(｡ゝд･)
おしまい
●７/１４（金）～１６（日）にかかった費用（１US$＝１１５円、１US$ ≒ ２．２R$）
・ロッカー代（ガレオン空港内、６R$×２） ３１４円×２
・空港バス（国内線空港→セントロ（フレスコン利用）、３R$×２名） １５７円×２名
・飲食物（朝食・ジュース他、１１．１５R$） ５８３円
・市電（セントロ→コルコバードの丘、２．５R$） １３１円
・チャータータクシー（コルコバードの丘周辺、１１０R$） ５,７５０円
・昼食代（シュハスカリア、７０R$） ３,６５９円
・地下鉄（コパカバーナ→S．ドゥモン空港、２．２５R$×２名） １１８円×２名
・空港バス（S．ドゥモン空港→ガレオン空港、３R$×２名） １５７円×２名
・京成線他（成田空港→自宅） ２,４７０円
小計 １４,０８５円 （７,０４３円/人）
合計 １,０５５,０３１円 （５２７,５１６円/人） ←Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
●２３日目終了時点フライト（飛行機、ヘリコプター、セスナ機混在）回数
飛行機： ２０回
ヘリコプター： １回
セスナ機： ４回
※離発着各１回につき１回とカウント（南米は各駅停車の飛行機があるため）