南米なんて、老後まで行けないと思ってた・・・
よく言われるように、学生時代は時間はやりくりできても南米に行けるほどのお金はなく、社会人になってからはそんな遠くまで行ける程休みは取れない・・・
そう思ってた
でも、そうじゃなかった
それが単なる思い込みだったってことに気がついた・・・
２００５年春
たく＆ぶーがいつも通り食い入るように見てたその日の「世界不思議発見」のテーマは、
レンソイス・マラニャンセス国立公園ヾ(*´∀｀*)ﾉ゛
広大な真っ白い砂丘に無数に広がるエメラルドグリーンのラグーン。
ほんとにこの世のものとは思えない美しさを放ってた。
世界にはこんなすごいところがあるんだ・・・
でも、南米か・・・、無理だよなぁ・・・、遠いもんなぁ・・・（ノд｀＠）ｱｲﾀｰ
その年のGWには１１日間かけて、アメリカ横断の旅に出た。
そして同じく１０月下旬からは１０日間でエジプトの見所を一気におさえる旅に出た。
その時、ふと思った(@・Д・＠）??
GWとか平日５日年休とって１０日間前後の連休を作って旅するのはなんだか許されそうな気がするけど、それにプラス数日間年休を追加したからって何が変わるんだろう？
気持ちだけの問題じゃない？もしかして？？
一年間３６５日もあって、そのうち、
①週休日（土日×５２週） ＝ １０４日
②国民の祝日 ＝ １５日
③会社の夏休み ＝ ５日
④有給休暇日数 ＝ ２０日
の年間１４４日間もお休みできる権利（あくまで権利）があって、年休を数日しか使わなかったとしても、約３５％はお休みしているという計算。週末だ、３連休だ、GWだ、って一日単位とか数日単位とかで休む日数を考えるから休めない気がするんであって（例えば、みんなが３連休してるところを４連休にすると人より３３％も休むことになって気が引けるとか）、年間約３５％休んでいるところを、仕事の効率をほんのちょぴっとあげることで、あと５％（←これくらいならできそうじゃなですか？？）多く休むつもりで頑張ればプラス１８日（３６５日×５％≒１８日）くらいは余裕で休めるんじゃないかと思うのです。
自分の３６５日間を振り返ってみて、だらーっとして、なーんにもしなかった日ってありませんでした？？一日単位じゃなくたって、集中力をきらしてぼけーっとしてた時間って、年間で無数にありますよね？？？
その時間を無駄にしないで働いたり、雑然としたデスクを整理して、書類を探す時間を減らすとか、来た仕事を後回しにしないですぐ取り組むとか、通勤時間を有効に使うとか、そんなすっごい些細なことで５％なんてしょぼいことは言わずに、何割も時間の活用効率があがると思うわけです。
だから休めるっ！！！
そりゃ、偉い人とか（決裁権者とか）、仕事のフローの中での位置づけによって多少難しさは違うとは思うけど、
休めると信じるっd(・∀＜）
これっきゃない！
だって、いつ旅行行ったって、世界中に日本人観光客が溢れかえってるんですよ！
みんなあの手この手で休んでるんです、まちがいないっ！！！
忙しいのは、気のせいだ、と思い込む。休めないのは勘違いだ、と信じる。休んだことで、「あの人、暇なんだぁ」って思われるのが嫌なら、
「暇で結構！暇上等！暇万歳d(・∀＜） 」って言い放ってみる(´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
（↑もちろん、猛烈に仕事はすべきだし、仕事が嫌いなわけでも、実際暇なわけでもありませんよ、笑）
さらに、他人の目が気になるなら、
「私、頭悪いから、人が働いてるときに休むのが気が引けるっていう気持ちがわかりませーん。そういう感情を持たなきゃいけないって習ったことないしー。」とかってお馬鹿なだけであって、悪気はないんです！っていうフリをしてみるとか（笑）
要は社内でのキャラ作りっ（←って、唐突過ぎ！？）
というわけで、たっぷり休んで南米にいけるような気がしてきた、エジプト帰りの２００５年１１月上旬。
さっそくこんな、６/２４発、７/１６着の２３日間プランを考えてみました ↓ ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?
| 日付 | 時刻 | スケジュール |
|---|---|---|
| 6/24 | 15:50 | 東京からヒューストン（米国）経由でカラカス（ベネズエラ）へ飛行機移動 |
| 21:59 | カラカス到着 | |
| 6/25 | 終日 | カラカス市内観光 |
| 夜 | カラカスからシウダーボリーバル（ベネズエラ）へ夜行バスにて移動 | |
| 6/26 | 早朝 | シウダーボリーバル到着後、カナイマ（ベネズエラ）へセスナ機にて移動 |
| 終日 | エンジェルフォール2泊3日ツアー① | |
| 6/27 | 終日 | エンジェルフォール2泊3日ツアー② |
| 6/28 | 午前 | エンジェルフォール2泊3日ツアー③ |
| 昼 | カナイマからシウダーボリーバルへセスナ機にて移動 | |
| 夜 | シウダーボリーバルからカラカスへ夜行バスにて移動 | |
| 6/29 | 早朝 | カラカス到着 |
| 終日 | カラカス市内観光 | |
| 6/30 | 2:20 | カラカスからコチャバンバ（ボリビア）経由でサンタクルス（ボリビア）へ飛行機移動 |
| 6:40 | サンタクルス到着 | |
| 7:15 | サンタクルスからラパス（ボリビア）へ飛行機移動 | |
| 12:50 | ラパス到着 | |
| 7/1 | 午前 | ラパス市内半日観光 |
| 夕方 | ラパス発着、ウユニ塩湖3泊4日ツアー①に参加し、ラパスからウユニ（ボリビア）へ夜行バスにて移動 | |
| 7/2 | 終日 | ウユニ塩湖3泊4日ツアー② |
| 7/3 | 終日 | ウユニ塩湖3泊4日ツアー③ |
| 夜 | ウユニからラパスへ夜行バスにて移動 | |
| 7/4 | 朝 | ラパス到着 |
| 7/5 | 7:00 | ラパスからサンパウロ（ブラジル）へ飛行機移動 |
| 15:05 | サンパウロ到着 | |
| 23:00 | サンパウロからイグアス（ブラジル）へ飛行機移動 | |
| 7/6 | 00:40 | イグアス到着 |
| 終日 | イグアスの滝観光（アルゼンチン側） | |
| 7/7 | 午前 | イグアスの滝観光（ブラジル側） |
| 16:00 | イグアスの滝ヘリコプター遊覧 | |
| 19:18 | イグアスからブラジリア（ブラジル）経由でサンルイス（ブラジル）へ飛行機移動 | |
| 23:48 | サンルイス到着 | |
| 7/8 | 午前 | サンルイスからバヘイリーニャス（ブラジル）へセスナ機にて移動 |
| 午後 | レンソイス・マラニャンセス国立公園観光① | |
| 7/9 | 終日 | レンソイス・マラニャンセス国立公園観光② |
| 7/10 | 昼 | バヘイリーニャスからサンルイスへセスナ機にて移動 |
| 7/11 | 終日 | サンルイス市内観光 |
| 21:55 | サンルイスからマナウス（ブラジル）へ飛行機移動 | |
| 7/12 | 1:20 | マナウス到着 |
| 終日 | アマゾン1泊2日ツアー① | |
| 7/13 | 午前 | アマゾン1泊2日ツアー② |
| 14:00 | マナウスからブラジリア経由でリオデジャネイロ（ブラジル）へ飛行機移動 | |
| 21:40 | リオデジャネイロ到着 | |
| 7/14 | 終日 | リオデジャネイロ市内観光 |
| 18:55 | リオデジャネイロからサンパウロ経由でヒューストンへ飛行機移動 | |
| 7/15 | 5:20 | ヒューストン到着 |
| 10:50 | ヒューストンから東京へ飛行機移動 | |
| 7/16 | 14:20 | 東京到着 |
● 主な見所
- ブラジル：レンソイス、イグアスの滝、アマゾン川
- ベネズエラ：エンジェルフォール
- ボリビア：ウユニ塩湖
● 航空券
- 日本－南米間国際線：コンチネンタル航空利用（東京→カラカス、リオ→東京）
- 南米内国際線：オールアメリカエアパス利用（カラカス→ラパス、ラパス→サンパウロ）
- ブラジル周遊パス：TAM航空ブラジルエアパス利用（サンパウロ→イグアス、イグアス→サンルイス、サンルイス→マナウス、マナウス→リオデジャネイロ）
● ビザ・予防接種など
ブラジルビザ取得（写真下）、黄熱病＆A型肝炎の予防接種、高山病対策、マラリア対策（強力な虫除け薬個人輸入）
と、さっきはえらそうなことをたくさん書いちゃいましたけど、さすがに２３日も休むと気が引けるんで、あとは、
事前周知＆根回しの徹底（笑）
で、南米に行っちゃおうと思いまーすっ(*´∇｀*)うふ♪.*:・'゜.
※余談ですが、僕の場合、出発約７ヶ月前から飲み会等の度毎に、職場の皆さんや主要なお客さんに、来年６月２４日から７月１６日までの２３日間、南米に行ってきます！と日付入りで言いふらしたり、会社の方々への年賀状全部に同じく何日から何日まで南米に行くのが目標！って書き込んでました（笑）
そうすると、最初はふざけてんのか？と思われてたかもしれませんけど、そのうち、ほんとにこの人、２３日間も休んで南米行くんだぁっていう雰囲気に変わっていきましたとさ。
あと、根回しっていう意味では、出発を決意してからは、積極的に先輩の仕事を、やりますよ！やりますよ！ってやりまくった上に、定期購読してた日経ビジネスを一週遅れで先輩にあげたりしてました（笑）
いやー、今にして思えば、我ながら姑息な手段を使ってわ(；￢∀￢)ﾊﾊﾊ…
そんなわけで、無事に迎えた出発の日、
２００６年６月２４日
南米の大自然に大きな期待を寄せつつ、最初の目的地、ベネズエラの首都、カラカスへと旅立ったのでした≡≡≡ﾍ(oﾟДﾟo)ﾉｲｯﾃｷﾏｧｧｰｰｰｰｽ!!!!
「駆け足で周る南米周遊！大自然満喫の旅！」
はじまりはじまりぃ～(＊´▽｀Ｖ＝人☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
と、その前に、
しばし日本食ともおさらばなんで、大好きなラーメンと、抹茶アイスを味わうたく＆ぶー＠成田空港（成田空港にすっごいおいしいラーメン屋があればいいのに・・・）
ちなみに、
今回僕らが持っていったお金はぜーんぶ現金の３,８００US$（約４５万円）！
さすがにこんな大金持って南米歩くのはちびりそうになるけども、今回は秘境続きなんでとてもATMに期待できないもんねぇ…(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
んで、成田出発後、約１２時間で、コンチネンタル航空のハブ空港、ヒューストンに到着。
すでに顔に疲労がにじみ出てる・・・、くまみたいのあるし・・・（写真上）
でもって、ヒューストン到着から約２時間後、カラカス行きに乗り換え、さらに機内に押し込まれること５時間３０分・・・
長い長い６月２３日がよーやく終わり、無事、ベネズエラの首都カラカスに到着し、
あらかじめ予約してたホテルタクシーでヒルトンに到着したのでした(ㅎωㅎ*)ｳﾄｳﾄ
にしても、空港からホテルに来る途中に見た、光景はもう圧巻の一言だったなぁ。
なにしろ、空港から市内へはいくつも山を越えるんですけども、その山肌すべてが光り輝いてたもんねぇ…。
山の稜線に沿って、光を放つその光景は、今まで見たどんな夜景とも一線を画す美しさ。
けど、この美しい光の源が、都心にすむことができず、不便な山肌まで追いやられた貧民たちの家の灯りで創り上げられているっていうのが皮肉だよねぇ…
つづく
●出発前にかかった費用（１US$＝１１５円）
・日本－南米国際線チケット代金（コンチネンタル航空） １２０,０００円×２名
・上記TAX等（燃料サーチャージ、空港使用料等） ２６,９００円×２名
・オールアメリカエアパス（カラカス→ラパス、ラパス→サンパウロ） ７５,３００円×２名
・上記TAX等（空港使用料、発券手数料） ２０,０００円×２名
・ブラジルエアパス（TAM航空、４区間） ６４,３００円×２名
・上記TAX等（燃料サーチャージ、空港使用料、発券手数料等） ９,２３０円×２名
・アマゾン川ツアー（マナウス一泊、アマゾン川一泊、空港送迎） ３６,６８５円×２名
・ウユニ塩湖ツアー（ラパス発着、３泊４日） ２４,１５０円×２名
・ブラジルビザ取得 ３,５００円×２名
・予防接種（黄熱病・イエローカード発行、A型肝炎２回） ２４,５３０円×２名
小計 ５９３,１９０円 （２９６,５９５円/人）
合計 ５９３,１９０円 （２９６,５９５円/人）ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?
●６/２４（土）にかかった費用（１US$＝１１５円、１US$＝２,１５０Bs、（闇）＝２,４００Bs）
・たく交通費（自宅－成田空港第二ビル、リムジンバス利用） １,５００円
・ぶー交通費（自宅－成田空港第二ビル） １,２８０円
・食事（ラーメン、ぜんざい） １,６００円
・水 ２１７円
・空港送迎（ホテルタクシー利用、１３０,０００Bs） ６,９５３円
・宿泊料金（ヒルトン、１１４US$） １３,１１０円
小計 ２４,６６０円 （１２,３３０円/人）
合計 ６１７,８５０円 （３０８,９２５円/人）
●１日目終了時点フライト（飛行機、ヘリコプター、セスナ機混在）回数
飛行機： ２回
ヘリコプター： ０回
セスナ機： ０回
※離発着各１回につき１回とカウント（南米は各駅停車の飛行機があるため）